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环法18赛段卡文迪什四度夺冠康塔多仍穿黄衫

2020-05-29

关键词:环法大卡文迪什 康塔多 阿姆斯特朗

[提要]23日环法大赛结束第18赛段的争夺,英国车手卡文迪什夺得本次大赛的第四个赛段冠军。康塔多依旧保..

  北京时间7月23日晚上,2010年环法自行车赛结束从萨利-德贝阿恩到波尔多的第18赛段的争夺,HTC哥伦比亚车队的英国车手卡文迪什以4小时37分09秒获得本赛段冠军,这是他本次环法第4次取得赛段冠军,职业生涯共获得了14个环法赛段冠军(08年4次、09年6次、10年4次)。康塔多以88小时9分48秒的成绩保留黄衫,依然领先第二名小施莱克8秒,七冠王阿姆斯特朗领先37分58秒排在第23位。

 
康塔多挽回黄衫 阿汤哥迪亚兹亲赴颁奖

  第18赛段归属于彻头彻尾的平地赛段,全程198公里,竟然没有设置一个爬坡点,整体难度不大,对运动员们唯一的考验就是炎热的天气,途中两个冲刺点设置在29.5公里和150.5公里处。上届冠军康塔多领先小施莱克8秒,在平地赛段这8秒是很难追上的,赛前法新社就应验,康塔多的卫冕几无悬念,而本赛段仅次于的看点是绿衫争夺战,冲刺型车手将大展身手。比赛在当地时间13点02分月开始,171名车手签到后通过出发点。

  比赛伊始,七人小组构成一个领骑集团,10公里过后奥斯、皮内乌、沃格伦纳德和布雷谢尔形成了一个新的领骑小分队。在29.5公里的冲刺点丹麦盛宝银行车队的布雷斯切尔获得第一,此时领骑4人组较小部队的的优势为3分25秒。行进到45公里处,两个集团的差距超过3分40秒,由于选手们都显著为明天的计时赛段保存体力,赛场上的竞争并不白热化。

  自行车到60公里左右,小分队之后保留3分钟的优势,大部队则在蓝波车队和HTC哥伦比亚车队的带领下维持着自己的节奏。黄衫拥有者康塔多的自行车一度出现故障,但他很快换了坐骑,并没损失太多时间。行进到135公里,领骑者只领先大部队2分15秒,身穿白衫的小施莱克左手出现伤势,不得不请医师,好在他咬牙继续坚决。

  150.5公里的第二个冲刺点,天然气车队的奥斯获得第一。距离终点20公里大部队开始公里/小时,大部队已经吞没了领骑4人组的三人。距离终点10公里,作为“兔子”的奥斯领先大部队32秒,在距离终点5公里他终于被追赶。最后3公里天空车队6名选手突在最前,最后的冲刺佩塔奇还在和GRM车队的迪恩争得不亦乐乎,孰料卡文迪什突然逃命,抢走到有利位置第一个冲过终点。

  卡文迪什以4小时37分09秒取得本赛段冠军,事实上前139名选手的成绩是完全一样的,小施莱克名列52,康塔多排名56,小施领先4个名次,却不能缩减任何差距。总成绩方面,康塔多以88小时9分48秒的成绩保留黄衫,依然领先第二名小施莱克8秒,阿姆斯特朗以落后37分58秒位列第23位。

  蓝波车队的佩塔奇冲刺分数冲到213分反超胡舒福德,新的夺取冲刺绿衫;布伊格电信的查特乌依然以143共享有爬坡斑点衫,小施莱克还是白衫拥有者,敢斗奖给了天然气车队的奥斯。阿姆斯特朗效力的无线电工作室车队以264小时36分07秒暂时排在车队首位。

  24日车手们将步入本届赛事惟一的个人计时赛段,从波尔多抵达至波亚克完结,这一赛段全长52公里。


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